9万多就能买的“德系”SUV,但我更推荐自主品牌


BX3作为一款全新的车型,其外观设计没有融入太多的新元素。整车外观看起来像BX5或BX7的缩小版。为了营造年轻时尚的氛围,BX3的中网、轮毂、后视镜和车顶都添加了纯黑色配色。双色设计可能会赢得更多年轻消费者的信心。

就尺寸而言,BX3的长度、宽度和高度分别为4410/1828/1670毫米和轴距为2560毫米。人体数据小于长安CS55。

室内设计也延续了家族的经典设计,但细节不同于大哥BX5和BX7。仪器采用双屏机械转速表组合。同样的乐器布局也可以在旧的马自达Onksera运动模型中看到。此外,BX3的副驾驶前增加了一个加长的储物罐,可用于放置手机等便携式物品。

Power,BX3完全配有1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米。匹配齿轮箱为6速手动或6速手动自集成。值得一提的是,使用的悬架是前麦弗逊和后多连杆独立悬架。硬件的固有优势是显而易见的,但实际性能仍然取决于设置方法。因此,BX3的驾驶和骑行性能要到以后才能知道。

BX3共有4款可供选择,即手动/自动舒适型、自动时尚型和自动奢华型。其中,两个最基本的舒适车型配备了17英寸轮毂、两个气囊、轮胎压力显示、倒车雷达、电子手刹、带手机地图的8英寸中央控制屏幕(仅配备自动齿轮车型)、4扬声器音频等功能。从968/元的价格来看,入门级车型的性能竞争力不高。

标价130,800元,顶级版只增加了18英寸轮毂、6英寸气囊、前雷达、360度全景图像、恒速巡航、电动天窗、电动行李箱、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表、真皮座椅、主驱动电动调节、前排座椅加热、发光二极管日间行车灯、自动前照灯、自动空调、后视镜加热/电动折叠、自动雨刮器等。

Top-matching车型似乎功能丰富,但在长安cs55 Plus(人民币91,900-114,900元)和吉利Plantronics(人民币79,800-129,800元)等独立品牌车型上,它们装备更好,标准款也更多。此外,他们的高端车型配备了一系列技术配置,如全发光二极管前照灯、自适应远近光(CS55 PLUS选项)、全速自适应巡航(CS55 PLUS选项)和车道保持辅助(CS55 PLUS选项)。两种型号的售价范围都低于BX3,但所有型号的配置水平都高于BX3。

按照“BBBA”的标准,保和BX3的销售价格和配置是合理的,但实际上保和是一个独立的品牌。如果我们从当今独立品牌的角度来看BX3,它的销售价格和配置可以说是没有竞争力的。

也许宝和坚持“只有当你很贵的时候你才能变好,只有当你很好的时候你才能变贵!”BX3的定价策略不能把价格范围设得太低,但作为消费者,价格是决定购买的核心因素。我不知道你觉得这款“德国奢侈品牌”的车型怎么样,你是否会考虑这款售价10万元的小型越野车。无论如何,我不考虑或建议买它。回到搜狐看更多

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