外在不变,内在提升 体验新款WEY VV5


VV5的后部是最性感的一面,不仅有滑动车顶,还有赛车指示灯形式的后扩散器和雾灯。在新VV5上,旧车型的双面四向排气已经相应地收敛并改为镀铬矩形排气。虽然动力不如旧车型运动,但外观更加精致。

内部的整体风格延续了旧风格,并具有强烈的等级感。其中,贯穿室内装饰的银色装饰条具有现代线条,符合当前时尚潮流。VV5内部有太多的物理按键,但功能区的划分非常清晰,操作非常方便,使用时不会造成误操作。

技术配置升级显而易见

由于这是一年一度的型号变更,新款VV5并没有更加注重设计,而是专注于配置升级。例如,您可以在新车中体验新的配置,如人脸识别系统、第二代流媒体车内后视镜、新用户界面中央控制屏幕、迅飞2.0智能语音识别系统、golder 3.0在线导航实时交通和360全图像智能停车。

在这些配置中,给我印象最深的是安装在左侧a柱上的人脸识别系统。该系统通过提取用户面部特征点,利用机器学习技术,可以在一秒钟内完成人脸识别和账户登录,从而实现个性化设置功能。同时,智能识别系统将人脸数据保存在车载终端中,保证了用户信息的安全。

系统还具有面部分散监控功能,灵敏度高。当您的眼睛没有面朝前方或驾驶过程中出现一些分散注意力的动作时,系统会显示类似的提示声音,如“专业人士,汽车不是这样行驶的,我们应该好好谈谈”等,从而让驾驶员集中精力驾驶。但是,这个系统需要以后安装,价格是3000元。

除了人脸识别系统,新VV5的中央控制屏幕已经使用新的用户界面从9英寸升级到12.3英寸。新的用户界面具有清晰的功能区域,支持多点触摸,并且更易于使用。界面中心的圆形图案具有旋转的动态效果,这为最初的刚性界面增加了活力和生机。翻车机系统还可以实现iQiyi、短视频、在线音乐、在线导航等功能。由于英特尔阿波罗湖处理器和4G内存64G的存储组合,操作非常流畅,没有任何干扰现象。

在新版Gode 3.0公共导航中,可以根据个人喜好进行路线选择,并且可以实时监控路况以避免拥堵。基于翻车机或外部网络互联技术,具有离线导航、在线兴趣点查询搜索、车尾号码限制提醒、实时交通事件提醒、省际路线规划、沿线天气实时显示、受限路段详细查询、停车场自动推荐、最后一公里功能等实用功能。实现了。

替换为新动力系统

在动力系统上,新的VV5被新的1.5T涡轮增压发动机代码E15BA所替换,与书本数据中的旧型号相比,这是一个小的增加。最大功率增加2马力,达到171马力,最大扭矩为287牛米。在实际体验过程中,由于使用了新的电子控制涡轮技术,涡轮可以在发动机转速为1400转/分时进行干预,从而提高功率响应。然而,当发动机转速低于1400转/分时,仍然会感觉到一些功率延迟。

Matches发动机是自行开发的7DCT动力换挡装置。这种动力换挡不会以平滑度为代价追求换挡速度。在日常驾驶中,变速箱和发动机配合得非常好。如果没有特别注意到,它将不会注意到任何换档动作。如果你在巡航时踩下油门很深,变速箱甚至会降低三档,从而使发动机达到发电的速度范围并获得更好的加速。

VV5有三种驾驶模式:运动、标准和经济。在运动模式下,VV5不会变得非常激进,但会以更高的降档频率响应您。在经济模式下,当以80公里/小时巡航时,可以接合7档,此时发动机转速约为1800转/分,这可以带来更好的性能

VV5的前悬架为麦弗逊式,后悬架为双横臂独立悬架。整个悬架设置为中性风格,即中等硬度。悬架能很好地处理破碎的路面,能吸收大部分振动,在过滤振动时有很好的超前感。此外,在快速驾驶VV5通过弯道的过程中,悬架支撑车身非常好,给你足够的信心。

Kan Che视点:

VV5是WEY品牌产品矩阵中的入门级产品,但在配置上与VV7保持同步。这一次,WEY在新的VV5上增加了具有排队功能的自适应巡航,更全面的配置,如具有更好体验和主动制动的翻车机系统。因此,与旧模式相比,用户的体验发生了很大变化。

由此可见,虽然新VV5表面没有明显变化,但其产品强度由于内部强度的提升而进一步提高。回到搜狐看更多